最近在二手车市场上，有一款车的出现引起了不少人的关注和讨论。
这款车就是2019款的宝马7系，具体型号是740Li xDrive行政型豪华套装。
为什么它会引起讨论呢？
关键就在于价格。
这辆当年新车指导价高达119.8万元，算上各种税费落地价超过130万的豪华座驾，如今在二手车市场的标价是39.88万元。
这个价格，差不多就是现在买一辆全新的中高端合资品牌SUV或者B级轿车的预算。
这就让很多人心里开始犯嘀咕了：花同样的钱，是买一辆全新的、省心省力的普通好车，还是去选择一辆曾经高不可攀，但已经有几年车龄、跑了十万公里的顶级豪华车？
这笔账到底应该怎么算，这究竟是捡了个大便宜，还是跳进了一个看不见的坑里？
咱们先来仔细看看这辆车的基本情况。
这是一辆2020年9月在江苏苏州上牌的黑色宝马7系，到今天差不多有五年的车龄。
行驶里程显示为10万公里，有过1次过户记录。
排放标准是国六，这一点对于很多有限迁政策的城市来说是个好消息。
从新车一百多万到如今不到四十万，这个价格的落差确实非常巨大。
其实，这也是大型豪华轿车在二手市场上的一个普遍规律，它们的折旧率通常都非常高。
对于第一任车主来说，这几年时间里蒸发掉的是近百万的真金白银，但对于二手车消费者来说，这恰恰提供了一个用更低成本体验顶级产品力的机会。
那么，花这近四十万，我们能得到一辆什么样的车呢？
首先最直观的感受就是它的尺寸和气场。
这辆宝马7系的车身长度接近5米3，轴距超过了3米2。
这个数据可能很多人没概念，我们来打个比方，它比我们马路上常见的丰田凯美瑞、本田雅阁这些B级车要长出将近40厘米，这多出来的长度，几乎全部都用在了营造宽敞的内部空间上，尤其是后排。
坐进这辆车的后排，你几乎可以轻松地伸直双腿，那种空间感已经不是简单用“宽敞”两个字就能形容的了，更像是一个移动的私人休息室。
这种级别的空间，无论是对于家庭使用，还是用于商务接待，都能提供非常体面和舒适的体验，这也是它作为一款行政级座驾的核心价值所在。
再来看看它的动力系统。
这辆740Li搭载的是一台3.0T排量的直列六缸涡轮增压发动机。
宝马的直列六缸发动机在汽车界一直有着很好的口碑，以运行平顺、动力响应快而著称。
这台发动机能输出340马力的最大功率和450牛·米的最大扭矩，配合上一台非常聪明的8挡手自一体变速箱，可以让这个体重不轻的大家伙在短短5.1秒内就从静止加速到每小时一百公里。
这个加速成绩，甚至比路上很多以性能为卖点的“小钢炮”还要快。
所以，别看它外表看起来稳重斯文，实际上它的动力储备非常充足，无论是城市里起步超车，还是高速上长途巡航，都能给你非常从容和自信的感觉。
同时，它还配备了xDrive智能全轮驱动系统，在雨雪湿滑天气下，四个轮子都能获得动力，能让行车更加稳定和安全。
值得一提的是，虽然动力这么强，但它的官方综合油耗数据是百公里7.9升，在实际使用中，燃油经济性也比很多人想象中要好得多。
当然，作为宝马的旗舰车型，7系的豪华感和配置水平也是它的一大亮点。
车内使用了大量的真皮、实木和金属材料，做工非常精细，营造出的氛围既高级又舒适。
仪表盘是12.3英寸的全液晶屏幕，中控台也是一块10.25英寸的触摸大屏，支持手势控制和语音识别等功能，即便以今天的眼光来看，科技感也并不过时。
而这辆行政型豪华套装版的精髓，更多地体现在后排。
后排座椅不仅支持多向电动调节、加热、通风，甚至还有按摩功能。
中央扶手里还藏着一个可以取下来的平板电脑，后排乘客可以通过这个平板来控制车里的各种设备，比如调节空调、开关天窗、控制多媒体娱乐系统等等，这种体验确实是普通家用车给不了的。
此外，像360度全景影像、自动泊车、车道偏离预警、主动刹车这些安全和驾驶辅助功能也都是一应俱全的。
说到这里，我们再把它和同级别的竞争对手简单比较一下。
在大型豪华轿车这个领域，最主要的三个玩家就是宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L。
这三款车各有各的特点。
奔驰S级通常被认为是豪华感的标杆，它的内饰设计和乘坐舒适性在很多人心中是第一位的，品牌形象也最为深入人心。
奥迪A8L则以科技感见长，尤其是在灯光技术和虚拟座舱方面，外观也相对更低调一些。
而宝马7系，则是在豪华舒适和驾驶乐趣之间找到了一个很好的平衡点。
它既能让坐在后排的乘客享受到顶级的舒适待遇，也能让亲自开车的人感受到宝马品牌一贯出色的操控性能。
可以说，它是一款既适合坐、也适合开的车。
最后，也是大家最关心的问题，就是这样一辆二手豪华车，后期的使用和维护成本到底高不高？
答案是肯定的。
虽然你买下它的价格和一辆新雅阁差不多，但它毕竟是一辆原来价值百万的汽车。
它后续的保养、维修、更换零件的费用，全都是按照百万级豪车的标准来的。
比如，它换一次机油和滤芯的费用，可能就是普通家用车的好几倍；如果是一些易损件，比如轮胎、刹车片，价格也都不便宜；万一要是遇到一些复杂的电子系统或者悬挂系统出现故障，或者是不幸发生剐蹭，那维修费用可能会高得惊人。
所以，在决定购买之前，一定要对这个后期成本有清晰的认识和充分的心理准备。
这辆车可能更适合那些有一定经济实力，能够承担相应养护费用，同时又非常看重车辆所带来的高品质体验的消费者。
用不到四十万的价格，去拥有一段曾经属于百万级别的驾乘体验，这其中的得与失，确实需要每个潜在的买家仔细权衡。
